Газови пружини - неръждаема стомана - черен

Газови пружини със заострени краища

Поръчайте от понеделник до четвъртък преди 15:30 ч. и петък преди 14:45 ч. и ние ще изпратим поръчката ви същия ден с очаквана доставка в рамките на 2-10 дни. Това важи за всички газови пружини на склад

Вижте количествени отстъпки и цени, като щракнете върху количката до желания продукт.

Използвайте плъзгачите за обхват по-долу за бърза и лесна навигация.

Какво представлява газовата пружина?
 

Газовата пружина също е популярно наричана (газов) амортисьор. Това не е правилно, тъй като газовата пружина и амортисьорът нямат една и съща функция или конструкция.

Амортисьорът е маслен амортисьор, който прилича на газова пружина отвън, което обяснява объркването. Той е проектиран напълно различно и за напълно различни приложения. Амортисьорът е пълен с масло и осигурява определено съпротивление/скорост на буталния прът по време на хода си. Маслото е течност и течностите не могат да бъдат компресирани. Ние не продаваме този тип амортисьор.

Газова пружина е пълна с чист азот под високо налягане в цилиндъра. Азотът може да се допълва в желаното количество и налягане. Налягането в цилиндъра влияе върху буталото, разположено върху буталния прът, и така буталния прът ще се движи навън. В цилиндъра има определено малко количество масло, което поради вътрешната конструкция осигурява малко затихване в последната част от хода.

Всеки ден Sodemann Industrifjedre A/S може да достави точния размер на необходимата газова пружина, по отношение на сила, количество и качество – черна, неръждаема стомана или устойчива на киселина неръждаема стомана, със съдържание на масло, одобрено от FDA.

Газовите пружини на тази страница осигуряват съпротивление, когато са компресирани, т.е. когато буталният прът е натиснат в цилиндъра. Предлагат се със сили между 20 N (нютона) и 2500 N (нютона) (2,03 kg-254,92 kg) и дължини между 106 mm и 1066 mm.

Черните газови пружини се използват в широка гама от конструкции. Те се използват например в кухненски шкафове и задни врати на автомобили, но и в много индустриални среди. Нашите газови пружини са изработени от висококачествена стомана, както цилиндъра, така и буталния прът. Газовата пружина има резба в двата края, на която можете да монтирате много различни крайни фитинги, в зависимост от вашите желания и нужди.

Разполагаме и с тип газова пружина с планка със заварен отвор в двата края за монтаж. Разполагаме и с богат избор от фитинги за монтаж.
И при двата типа цилиндърът е боядисан в черно, а буталният прът е обработен с нитрид, което осигурява умерена защита от ръжда.
Тези видове се препоръчват за използване в сухи среди. Ако газовата пружина трябва да се използва във влажна или мокра среда, ние имаме и газови пружини от неръждаема стомана, а за агресивна среда предлагаме серия, изработена от неръждаема стомана 316, която е устойчива на солена вода.

Поддръжка
 

Буталният прът не се нуждае от смазване и не изисква поддръжка. Ако газовата пружина трябва да се използва в мръсна среда, тя може да бъде защитена с гумен силфон. Вижте гамата тук.

Не забравяйте крайните фитинги!
 

Газовите пружини с резба могат да се комбинират с нашата голяма гама от крайни фитинги и други фитинги. Разполагаме на склад с много богат избор от крайни фитинги от пластмаса, галванизирано желязо, неръждаема стомана и устойчива на киселина неръждаема стомана. Вижте гамата тук.

Пазаруване по
Опции за пазаруване
Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm)
Ø2 - Диаметър на тръбата (mm)
L1 - Такт (mm)
F - Сила (N)
L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm)
K - Силово съотношение

Артикули 1-10 от 2047

Настрой низходяща посока
Pregled na tsenite - Dobavyane v kolichkata Материал Ø1
Диаметър на буталния прът (mm)
Ø2
Диаметър на тръбата (mm)
L1
Такт (mm)
F
Сила (N)
L2
Дължина без натоварване между резбите (mm)
K
Силово съотношение
G
Резба (M)
Кат. номер Наличност Tehničeski čertež Pročetete ošte 3D CAD
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 20,00 20,00 100,00 1,20 4,00 GF-4-20-20-T GF-4-20-20-T
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 20,00 40,00 100,00 1,20 4,00 GF-4-20-40 GF-4-20-40
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 20,00 40,00 100,00 1,20 4,00 GF-4-20-40-T GF-4-20-40-T
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 20,00 70,00 100,00 1,20 4,00 GF-4-20-70 GF-4-20-70
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 20,00 70,00 100,00 1,20 4,00 GF-4-20-70-T GF-4-20-70-T
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 20,00 100,00 100,00 1,20 4,00 GF-4-20-100 GF-4-20-100
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 20,00 100,00 100,00 1,20 4,00 GF-4-20-100-T GF-4-20-100-T
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 40,00 40,00 120,00 1,20 4,00 GF-4-40-40 GF-4-40-40
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 40,00 70,00 120,00 1,20 4,00 GF-4-40-70 GF-4-40-70
Боядисана в черно стомана 4,00 12,00 40,00 70,00 120,00 1,20 4,00 GF-4-40-70-T GF-4-40-70-T
  1. GF-4-20-20-T
    V naličnost: 30
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 20,00
    F - Сила (N) 20,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 100,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  2. GF-4-20-40
    V naličnost: 0
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 20,00
    F - Сила (N) 40,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 100,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  3. GF-4-20-40-T
    V naličnost: 33
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 20,00
    F - Сила (N) 40,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 100,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  4. GF-4-20-70
    V naličnost: 0
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 20,00
    F - Сила (N) 70,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 100,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  5. GF-4-20-70-T
    V naličnost: 33
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 20,00
    F - Сила (N) 70,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 100,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  6. GF-4-20-100
    V naličnost: 0
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 20,00
    F - Сила (N) 100,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 100,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  7. GF-4-20-100-T
    V naličnost: 37
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 20,00
    F - Сила (N) 100,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 100,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  8. GF-4-40-40
    V naličnost: 0
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 40,00
    F - Сила (N) 40,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 120,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  9. GF-4-40-70
    V naličnost: 1
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 40,00
    F - Сила (N) 70,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 120,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
  10. GF-4-40-70-T
    V naličnost: 0
    Материал Боядисана в черно стомана
    Ø1 - Диаметър на буталния прът (mm) 4,00
    Ø2 - Диаметър на тръбата (mm) 12,00
    L1 - Такт (mm) 40,00
    F - Сила (N) 70,00
    L2 - Дължина без натоварване между резбите (mm) 120,00
    K - Силово съотношение 1,20
    G - Резба (M) 4,00
на страница

Цилиндър: Заварена студено формована тръба EN 10305-3 ST37 / S14

Бутален прът: C35R . Цилиндърът е боядисан в полуматово черно, а буталният прът е обработен с плазмен нитрид, което прави повърхността изключително здрава и осигурява умерена защита от ръжда. Обработката обаче не може да замени специална газова пружина от неръждаема стомана.

Масло: Маслото е обикновено смазочно масло, но не е одобрено за употреба в хранителната промишленост.

Газ: 0 Атмосферният въздух съдържа 78,09% азот и е основа за производството на азот чрез дестилация на течен въздух. Азотът е без мирис, без цвят, нетоксичен и незапалим.

Ако газовите пружини трябва да се използват във влажна среда, се препоръчват неръждаеми газови пружини. В среди с тежки условия, например морски или в производството на храни се използват газови пружини от неръждаема стомана 316. Нашите газови пружини от неръждаема стомана 316 са пълни с масло за употреба в хранителната промишленост (Omnilube FGH 1046). Газовите пружини са одобрени от FDA. Вижте гамата тук.

Дължина без натоварване от среда до среда (L2): +/- 3 mm

Бутален прът (L1): +/- 2 mm

Сила (F): +/- 10 %

Ако искате лист с данни във формат PDF или 3D CAD чертеж на пружината във формат .step, .iges или .sat, те могат да бъдат изтеглени безплатно, като щракнете върху символа 3D CAD до номера на елемента в таблицата.

Газовите пружини в гамата Sodemann Industrifjedre A/S се определят въз основа на дебелината на буталния прът, хода и силата в N.
Наименуване на газови пружини

Технически чертеж - Това важи за всички газови пружини на склад
 
 
 
Ø1
=
Диаметър на буталния прът
Ø2
=
Диаметър на тръбата
L1
=
Такт
L2
=
Дължина без натоварване между резбите
L3
=
Дължина на тръбата
G
=
Резба
F
=
Сила (нютон)
K
=
Силово съотношение
1 N
=
0,10197 kg
1 kg
=
9,80665 N

Коефициентът на силата е изчислена стойност, която показва увеличението/загубата на сила между 2 точки на измерване.

Силата в компресионната газова пружина се увеличава, колкото повече се компресира, с други думи, когато буталният прът се натиска в цилиндъра. Това е така, защото газът в цилиндъра се компресира все повече и повече поради промени в работния обем вътре в цилиндъра, като по този начин се увеличава налягането, създаващо аксиалната сила, която избутва буталния прът.

Силова крива - Това важи за всички газови пружини на склад

  1. Сила при дължина при натоварване. Когато пружината е разтоварена, тя не осигурява сила.
  2. Сила при иницииране. Благодарение на комбинация от сила на триене, добавена към X числото N, създадено от налягането в цилиндъра, кривата ясно показва, че силата нараства почти веднага щом газовата пружина бъде компресирана. След като триенето бъде преодоляно, кривата спада. Ако пружината е била в покой известно време, може отново да е необходима допълнителна сила за активирането й. Примерът по-долу показва разликата между първото и второто компресиране на газовата пружина. Ако газовата пружина се използва редовно, кривата на силата ще бъде близка до долната крива. Газова пружина, която е в покой за известно време, е по-вероятно да бъде по-близо до горната крива.
  3. Максимална сила при компресия. Тази сила не може наистина да се използва в структурен контекст. Силата се постига само като моментна снимка, когато непрекъснатият натиск/ход спре. Веднага след като газовата пружина спре да се движи, тя ще се опита да се върне в началната си позиция и следователно използваемата сила е по-малка и кривата пада до точка 4.
  4. Максимална сила, предоставена от дадена пружина. Тази сила се измерва в началото на отката на газовата пружина. Това показва правилното изображение на това колко максимална сила дава дадена газова пружина, когато е неподвижна в тази точка.
  5. Сила, осигурена от газовата пружина в таблици. По нормални стандарти силата на газовата пружина се осигурява от измерване на силата при оставащите 5 mm ход спрямо нейното разтегнато състояние и в неподвижно състояние.
  6. Коефициент на силата. Коефициентът на силата е изчислена стойност, която показва увеличението/загубата на сила между стойностите в точка 5 и точка 4. По този начин фактор за това колко сила губи една газова пружина при връщане от максималната си точка на ход 4 до точка 5 (максимален ход в разтегнато положение – 5 mm). Коефициентът на силата се изчислява чрез разделяне на силата в точка 4 на стойността в точка 5. Този коефициент се използва и в обратната ситуация. Ако знаете коефициента на силата (вижте стойността в нашите таблици) и силата в точка 5 (силата в нашите таблици), силата в точка 4 може да се изчисли чрез умножаване на коефициента на сила по силата в точка 5.
    Коефициентът на силата зависи от обема в цилиндъра, комбиниран с дебелината на буталния прът и количеството масло. Той варира от размер до размер. Металите и течностите не могат да бъдат компресирани и следователно само газът може да бъде компресиран вътре в цилиндъра.
  7. Затихване. Между точка 4 и точка 5 може да се види извивка на кривата на силата. Точно в този момент започва затихването и има затихване за останалата част от хода. Затихването се получава чрез маслото, което трябва да проникне през отворите в буталото. Чрез промяна на комбинацията от размери на отворите, количеството масло и вискозитета на маслото, затихването може да се промени. Затихването не може/не трябва да се премахва напълно, тъй като напълно компресираната газова пружина при внезапно свободно движение на буталото няма да бъде обезшумена и по този начин буталния прът може да се изтегли от цилиндъра.

Газовите пружини съдържат азот под високо налягане. Това е вид газ, който не може да гори или експлодира, нито е токсичен при вдишване. При никакви обстоятелства не трябва да се правят опити за разглобяване или зареждане на газовата пружина - това е изключително рисковано поради високото налягане! Не изгаряйте, не пробивайте, не мачкайте или вдлъбнете газовата пружина и не заварявайте повърхността на цилиндъра. Не драскайте, не боядисвайте и не огъвайте буталото.

Никога не използвайте газови пружини като предпазно устройство. Ако повредата на газова пружина може да доведе до нараняване, трябва да се вземат мерки и да се постави предпазно устройство. Ако някоя конструкция, включваща газова пружина, може да причини нараняване в случай на загуба на газ от пружината, трябва да се използва допълнително предпазно устройство, за да се предотврати нараняване. В някои конструкции могат да се използват заключващи тръби за газови пружини. Това предпазва конструкцията в случай на внезапен спад на налягането в газовата пружина. Прочетете още

Газовите пружини трябва да се съхраняват и монтират с буталото, насочено надолу и под ъгъл от 45 градуса спрямо хоризонталата. Това е важно, тъй като това монтиране ще гарантира, че вътрешните уплътнения ще останат смазани от маслото вътре в газовата пружина.

Ако дадена газова пружина е монтирана хоризонтално или с буталния прът, обърнат нагоре, маслото ще изтече от уплътнението, което ще доведе до изсъхването му. Това в крайна сметка ще наруши функцията и уплътнението може да протече, което ще доведе до загуба на силата на газовата пружина. За всяко монтиране трябва да се уверите, че няма странично отклонение или други сили, които да повлияят на газовата пружина по какъвто и да е начин, освен свободното аксиално движение в надлъжната посока на газовата пружина.

Когато газовата пружина не се е движила известно време, може да се наложи да положите малко повече усилия, за да я раздвижите отново. Това е напълно нормално.

Имайте предвид също, че обикновено не можете просто да компресирате пружина с повече от 200 N с ръце.

Препоръчително е при конструкции с газови пружини да се използва физически стоп, за да се гарантира, че газовата пружина не е претоварена. Физическото спиране предотвратява натискането на буталния прът точно надолу. С други думи, част от буталния прът трябва винаги да се вижда. Това запазва характеристиките на газовата пружина и осигурява оптимален експлоатационен живот.

Ако вратата е физически голяма и/или тежка, препоръчваме да използвате 2 газови пружини в конструкцията. В противен случай има опасност от изкривяване на конструкцията. Това може да ограничи функционалността на газовата пружина и значително да съкрати експлоатационния й живот. В неблагоприятни ситуации може дори да разруши конструкцията.

Ако в конструкцията вече са монтирани две газови пружини, винаги се препоръчва да ги сменяте едновременно. Възможно е да има разлика в силата на стара и нова газова пружина и тази промяна може да доведе до нежелана функционалност и по-кратък експлоатационен живот.

Няма нужда от смазване на буталния прът, тъй като гамата от газови пружини не изисква поддръжка. Възможно е да защитите газовата пружина с гумен силфон, ако тя ще се използва в нечиста среда.

Газовите пружини се пълнят при 20°C и следователно началната сила се измерва при 20°C.

Силата ще се променя с приблизително 3-3,5% за 10°C. Колкото по-студено е, толкова по-слаба става газовата пружина.

Нашите газови пружини работят най-добре при температури между -30° C и +80° C. Използването на пружините при температури, близки до тези граници, ще доведе до променена сила и не може да се препоръча максимална употреба.

Газовите пружини са проектирани да извършват не повече от 5 удара в минута при 20°C. Ако това бъде превишено, ще има акумулиране на топлина вътре в газовата пружина, което може да доведе до течове от уплътненията.

Газовите пружини ще загубят малко налягане с течение на времето в сравнение с първоначалното налягане по времето, когато са били монтирани. Може да се очаква загуба на налягане до 10%.

Винаги използвайте възможно най-късия ход и изберете възможно най-големия диаметър на цилиндъра - това увеличава издръжливостта. Дългите и тънки газови пружини ще бъдат по-слаби от късите и широки газови пружини.

Internet Explorer Incompatibility

This website unfortunately does not work well with Internet Explorer. We recommend using one of the following free browsers:

Copyright © 2025 Sodemann Industrifjedre A/S. All rights reserved.